Current Events Prelims Plus
1. "கல்வி நிதியாக ரூ.5,110 கோடியை விடுவியுங்கள்" – பிரதமர் மோடியிடம் முதல்வர் விஜய் வலியுறுத்தல்
மத்திய-மாநில உறவுகள்
கல்வி
அரசியலமைப்பு & நீதித்துறை
ரயில்வே
சென்னை முதல் கன்னியாகுமரி மற்றும் சென்னை முதல் கோயம்புத்தூர் வரையிலான அதிவேக ரயில் வழித்தடங்களுக்கு ஒப்புதல் அளித்தல். தமிழ்நாட்டில் போக்குவரத்து உள்கட்டமைப்பு மற்றும் சுற்றுலா மேம்பாடு.
தேசிய நெடுஞ்சாலைகள்
நீர் வளங்கள்கோதாவரி–காவிரி நதிநீர் இணைப்புத் திட்டத்தை தேசியத் திட்டமாகச் செயல்படுத்தல். தேசிய தொலைநோக்குத் திட்டம் (NWDA): தமிழ்நாட்டின் நீர் பற்றாக்குறையைப் போக்க ஆற்றுப் படுகைகளுக்கு இடையேயான நீர் பரிமாற்றம்; மாநிலங்களுக்கு இடையேயான ஆற்று நீர் தகராறுகள் (சரத்து 262).
முதல்நிலைத் தேர்வுக்கான விரைவான தகவல்கள்
• முதல்நிலைத் தேர்வுக்கான கவனம்: குறிப்பிடப்பட்டுள்ள குறிப்பிட்ட வழித்தடங்கள் (வடபழனி–பூந்தமல்லி மெட்ரோ, ஓசூர்–பொம்மசந்திரா மாநிலங்களுக்கு இடையேயான இணைப்பு, NH-81), உயர் நீதிமன்ற மொழிக்கான அரசியலமைப்புச் சட்டப்பிரிவு 348(2) மற்றும் சமக்ர சிக்ஷாவின் கூறுகள் ஆகியவற்றைக் கவனிக்கவும்.
• கூட்டுறவு கூட்டாட்சி, நிதிசார் கூட்டாட்சி (மத்திய அரசின் நிதியுதவித் திட்டங்களின் கீழ் நிபந்தனைக்குட்பட்ட மானிய வெளியீடுகள்) மற்றும் பிராந்திய உள்கட்டமைப்பு ஏற்றத்தாழ்வு (சென்னைக்கு அப்பால் வளர்ச்சியை விரிவுபடுத்துதல்) ஆகியவை குறித்த பதில்களுக்கான ஆதாரக் குறிப்புகளாகப் பயன்படும்.
2. "தமிழகத்திற்குத் தொடர்ந்து அனைத்து உதவிகளும் வழங்கப்படும்" – பிரதமர் மோடி உறுதி; ₹13,000 கோடி மதிப்பிலான திட்டங்களைத் தொடங்கி வைத்தார்.
முக்கிய உள்கட்டமைப்புத் திட்டங்கள் தொடங்கி வைக்கப்பட்டன (மொத்தம்: ₹13,000 கோடி)
மெட்ரோ ரயில்
தேசிய நெடுஞ்சாலைகள் (₹3,700 கோடி)
ரயில்வே (₹750 கோடி)
அறிவியல் & தொழில்நுட்பம்
தமிழகத்தில் கடல்சார் துறை, நீலப் பொருளாதாரம் & நலத்திட்டங்கள் - சிறப்பம்சங்கள்
•வ.உ.சிதம்பரனார் (VOC) துறைமுகம், தூத்துக்குடி: ₹17,000 கோடி செலவில் உலகத் தரத்திலான மெகா கன்டெய்னர் முனையம் மற்றும் பசுமை எரிசக்தி மையமாக (பசுமை ஹைட்ரஜன்/அம்மோனியாவுக்கான முக்கிய துறைமுகம்) மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது.
•சென்னை துறைமுகம்: 4 புதிய துறைமுக உள்கட்டமைப்புத் திட்டங்கள் தொடங்கி வைக்கப்பட்டன. •மீன்வளம் மற்றும் நீலப் பொருளாதாரம் (Blue Economy):
oகாசிமேடு மீன்பிடித் துறைமுகத்தை (சென்னை) நவீனமயமாக்குதல்.
oகடலோர வாழ்வாதாரத்தை மேம்படுத்த ராமநாதபுரத்தில் திட்டமிடப்பட்டுள்ள பன்நோக்குக் கடல்பாசிப் பூங்காவை (Multipurpose Seaweed Park) உருவாக்குதல்.
oநிறுவன ரீதியான கடன் வசதியை வழங்கவும், கடலோர வாழ்வாதாரத்தை மேம்படுத்தவும் தமிழ்நாட்டில் உள்ள மீனவர்களுக்கு 'கிசான் கிரெடிட் கார்டு' (KCC) வசதியை விரிவுபடுத்துதல்.
விரைவுத் தகவல்கள் (முதற்கட்டத் தேர்வுக்கானவை)
•முதற்கட்டத் தேர்வுக்கான முக்கியக் குறிப்புகள்: தேசிய நெடுஞ்சாலை எண்கள் (NH-744A = மதுரை ரிங் ரோடு; NH-83 = நாகப்பட்டினம்–தஞ்சாவூர்), சுதா கோபாலகிருஷ்ணன் மூளை ஆராய்ச்சி மையத்தின் (Sudha Gopalakrishnan Brain Centre - IIT Madras) அமைவிடம் மற்றும் தமிழ்நாட்டில் திறக்கப்பட்ட 5 'அம்ரித் பாரத்' ரயில் நிலையங்கள் தொடர்பான 'பொருத்துக' வகை வினாக்கள்.
•துறைமுகத்தை மையமாகக் கொண்ட வளர்ச்சி (சாகர்மாலா), தமிழ்நாட்டில் பசுமை ஆற்றல் மாற்றம் (வி.ஓ.சி. துறைமுகம்) மற்றும் நகர்ப்புற-ஊரக இணைப்பு ஆகியவை குறித்த விடைகளை எழுதும்போது, குறிப்பிட்ட திட்டப் பெயர்கள் மற்றும் நிதி ஒதுக்கீடு விவரங்களைப் பயன்படுத்தவும்.
3. தமிழக ஆளுநராக நியமிக்கப்பட்ட ஆர்லேகருக்கு முதலமைச்சர் விஜய் வாழ்த்து!
தமிழ்நாடு ஆளுநர் நியமனம்: ராஜேந்திர விஸ்வநாத் ஆர்லேகர் தமிழ்நாட்டின் முழுநேர ஆளுநராக நியமிக்கப்பட்டுள்ளார் (இவர் இதற்கு முன் கேரள ஆளுநராகவும், தமிழ்நாட்டின் கூடுதல் பொறுப்பு ஆளுநராகவும் பணியாற்றியுள்ளார்).
•பிற ஆளுநர் நியமனங்கள்:
oஓம் பிரகாஷ் மாத்தூர் கேரள ஆளுநராக நியமிக்கப்பட்டுள்ளார் (சிக்கிம் ஆளுநர் பதவியிலிருந்து மாற்றப்பட்டுள்ளார்).
oதுஷ்யந்த் கௌதம் (முன்னாள் மாநிலங்களவை உறுப்பினர்) சிக்கிம் ஆளுநராக நியமிக்கப்பட்டுள்ளார்.
அரசியலமைப்புச் சட்டம் சார்ந்த முக்கியத் தகவல்கள்
நியமனம்
இரட்டை/கூடுதல் பொறுப்பு
பதவிக்காலம்
தகுதிகள்
விதி 157
1. இந்தியக் குடிமகனாக இருக்க வேண்டும்.
2. 35 வயது பூர்த்தியடைந்திருக்க வேண்டும்.
பதவிக்கான நிபந்தனைகள்
பதவிப் பிரமாணம்
ஆளுநர் பதவி குறித்த முக்கிய ஆணையங்கள் மற்றும் பரிந்துரைகள்
முதற்கட்டத் தேர்வுக்கான கவனம்:
4. உலகின் முன்னணி விஞ்ஞானிகள் பட்டியலில் தஞ்சாவூர் 'நிப்டெம்' (Niptem) பேராசிரியர்கள் 3-வது இடத்தைப் பிடித்துள்ளனர்.
உலகளாவிய அங்கீகாரம்:
ஸ்டான்போர்ட் பல்கலைக்கழகம் மற்றும் எல்செவியர் (Elsevier) இணைந்து வெளியிட்ட 'உலகின் முதல் 2% விஞ்ஞானிகள் பட்டியலில்' (2026), NIFTEM-T (தஞ்சாவூர்)-ஐச் சேர்ந்த மூன்று பேராசிரியர்கள் இடம்பெற்றுள்ளனர்.
அந்த மூன்று விஞ்ஞானிகள் மற்றும் அவர்களின் துறைகள்:
1டாக்டர் ஜெயன் ஆர்தர் மோசஸ் – உதவிப் பேராசிரியர், உணவுச் செயல்முறைப் பொறியியல் துறை (Department of Food Process Engineering).
2டாக்டர் ஆர். மகேந்திரன் – பேராசிரியர் மற்றும் தலைவர், உணவுச் செயல்முறைத் தொழில்நுட்பத் துறை (Department of Food Process Technology).
3டாக்டர் சி.கே. சுனில் – இணைப் பேராசிரியர், உணவுச் செயல்முறைப் பொறியியல் துறை.
•ஆராய்ச்சித் துறை: உணவு அறிவியல், உணவுச் செயல்முறைத் தொழில்நுட்பம் மற்றும் உணவுப் பொறியியல்.
NIFTEM-தஞ்சாவூர் பற்றிய தகவல்கள்
முழு வடிவம்
National Institute of Food Technology, Entrepreneurship and Management – Thanjavur (NIFTEM-T)
அமைவிடம்
தஞ்சாவூர், தமிழ்நாடு
நிர்வாக அமைச்சகம்
இந்திய அரசின் உணவுச் செயல்முறைத் தொழில்கள் அமைச்சகம் (MoFPI)
முந்தைய பெயர்கள்
முன்பு IIFPT (Indian Institute of Food Processing Technology) என்றும், அதற்கு முன் IICPT (Indian Institute of Crop Processing Technology) என்றும் அழைக்கப்பட்டது; இது முதலில் 1967-ல் நெல் பதப்படுத்துதல் ஆராய்ச்சி மையமாக (PPRC) தொடங்கப்பட்டது.
சிறப்பு அந்தஸ்து
'தேசிய உணவுத் தொழில்நுட்பம், தொழில்முனைவு மற்றும் மேலாண்மை நிறுவனங்கள் சட்டம், 2021'-ன் கீழ் 'தேசிய முக்கியத்துவம் வாய்ந்த நிறுவனம்' (INI) என்ற அந்தஸ்து வழங்கப்பட்டுள்ளது (NIFTEM-குண்ட்லி, ஹரியானா ஆகியவற்றுடன் இணைந்து).
தற்போதைய இயக்குநர் டாக்டர் வி. பழனிமுத்து
முதற்கட்டத் தேர்வுக்கான (Prelims) முக்கிய குறிப்புகள்
5. வடபழனி மற்றும் பூந்தமல்லி இடையே மெட்ரோ ரயில் சேவை: இரண்டு நாட்களில் 70,000 பேர் பயணம் செய்தனர்.
இரண்டாம் கட்டத்தின் (Phase-II) செயல்பாட்டுக்கு வந்த முதல் வழித்தடம்: வடபழனி முதல் பூந்தமல்லி வரை (வழித்தடம் 4-ன் ஒரு பகுதி).
oதூரம்: 15 கி.மீ நீளமுள்ள உயர்மட்டப் பாதை.
oசெயலில் உள்ள நிலையங்கள்: இப்பாதையில் தற்போது 11 மெட்ரோ ரயில் நிலையங்கள் பயன்பாட்டில் உள்ளன.
oபொதுமக்களின் வரவேற்பு: முதல் இரண்டு நாட்களில் 70,000-க்கும் மேற்பட்ட பயணிகள் பயணம் செய்தனர் (முதல் நாளில் 5 மணி நேரத்தில் 25,474 பயணிகள்; இரண்டாம் நாளில் 40,000-க்கும் மேற்பட்டோர்).
அடுத்து வரவிருக்கும் வழித்தடம் (இலக்கு: 6 மாதங்களுக்குள்):
oகோயம்பேடு முதல் சென்னை வர்த்தக மையம் (நந்தம்பாக்கம்) வரையிலான உயர்மட்டப் பாதை (வழித்தடம் 5-ன் ஒரு பகுதி).
oநிலையங்கள்: இதில் 12 மெட்ரோ ரயில் நிலையங்கள் இடம்பெறும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
சென்னை மெட்ரோ ரயில் திட்டம் (CMRL) இரண்டாம் கட்டம் - ஒரு கண்ணோட்டம்
•செயல்படுத்தும் நிறுவனம்:
சென்னை மெட்ரோ ரயில் நிறுவனம் (CMRL) – இது இந்திய அரசு மற்றும் தமிழ்நாடு அரசின் கூட்டு முயற்சியாகும்.
•இரண்டாம் கட்டத்தின் மொத்த நீளம்:
3 வழித்தடங்களில் 128 நிலையங்களுடன் மொத்தம் 118.9 கி.மீ தூரம்:
வழித்தடம்பாதைமொத்த நீளம்செய்தியின் முக்கிய அம்சம்
வழித்தடம் 3
வழித்தடம் 4
வழித்தடம் 5
மாதவரம் பால் பண்ணை முதல் சோழிங்கநல்லூர் வரை47.0 கி.மீதிட்டமிடப்பட்டுள்ள அடுத்த பகுதி: கோயம்பேடு – நந்தம்பாக்கம் (சென்னை வர்த்தக மையம்) (12 நிலையங்கள்).
விரைவுத் தகவல்கள் (முதற்கட்டத் தேர்வுக்கானவை)
•முதற்கட்டத் தேர்வுக்கான முக்கியக் குறிப்பு:
oசென்னை மெட்ரோ இரண்டாம் கட்டத்தில் எந்த வழித்தடம் முதலில் செயல்பாட்டுக்கு வந்தது? (வழித்தடம் 4: வடபழனி – பூந்தமல்லி, 15 கி.மீ). oஇரண்டாம் கட்டத்தின் (Phase-II) 3 வழித்தடங்களை அவற்றின் முனைய நிலையங்களுடன் பொருத்துக (வழித்தடம் 3: மாதவரம்–சிறுசேரி; வழித்தடம் 4: லைட்ஹவுஸ்–பூந்தமல்லி; வழித்தடம் 5: மாதவரம்–சோழிங்கநல்லூர்).
•நகரமயமாதல் மற்றும் சுற்றுச்சூழல்: நிலையான நகர்ப்புறப் போக்குவரத்து, புறநகர் வழித்தடங்களில் (பூந்தமல்லி மற்றும் போரூர் போன்ற மேற்குப் புறநகர்ப் பகுதிகள்) நெரிசலைக் குறைத்தல் மற்றும் தமிழ்நாட்டில் பொதுப் போக்குவரத்தைப் பயன்படுத்துதல் ஆகியவை குறித்து எழுதும்போது, இந்தத் தரவை (2 நாட்களில் 70,000-க்கும் மேற்பட்ட பயணிகள்) ஒரு நடைமுறைச் சான்றாகப் பயன்படுத்தவும்.